常做高铁的人都非常清楚：高铁在凌晨0~6点是没班次的。这主要针对的是刚建的高铁线路，老线上，还有动车组卧铺会在夜间来运行的。很多人眼中会觉得这是在浪费，但又为何会存在？成都高铁职业学校会具体分析一下。

    这个时间段不运行是为确保高铁安全的运营，所以是设备的一个检修时间。高铁的各种设备需检修的，包含工务段对线路的检查，供电段对供电设备检查，信号段对信号来检查，动车组需要回库来检修与维护的。

    为何老线上的动车组能继续运行？由于这有不同的速度，会有不同的检修要求，因此，所采用的维护方法都不一样的。老线速度在时速160公里以下，采用V型天窗。也就是说，一段线路封锁来检修，另一段线路还能继续来运行跑车的。高铁的速度是非常快的，有很高的检修要求。采用V型天窗存在很大风险，高铁线路会全封闭的，速度迅速，突然来车，工人即便拽着防护栏，也会被吹走的。因此，高铁采用垂直天窗，也不会在夜间运行的。为保证运行安全，首班车需开行以前，需放出一班确认车，不载客。

    通过成都高铁职业学校的介绍，现在大家对于高铁在夜间运行的事情，大家是更应该知道：高铁是不会在夜间来开行的。因为高铁在凌晨0点到6点这段时间，是会给高铁来进行检查与维修的，保证高铁能安全来运行。